Εισαγωγή υδραυλικού σταθμού

Ο υδραυλικός σταθμός αποτελείται από ηλεκτρικό κινητήρα, υδραυλική αντλία, δεξαμενή λαδιού, βαλβίδα συγκράτησης πίεσης, βαλβίδα ανακούφισης, βαλβίδα κατεύθυνσης, υδραυλικό κύλινδρο, υδραυλικό κινητήρα και διάφορα εξαρτήματα σωλήνων.

Η δομή ως ακόλουθη (υδραυλικός σταθμός 4.0kW για αναφορά)

                                                                                                                                                                     Υδραυλικός σταθμός

 Οδηγίες για τη χρήση υδραυλικών σταθμός:

1. Απαγορεύεται αυστηρά να ξεκινήσει η αντλία λαδιού χωρίς λάδι στη δεξαμενή λαδιού.

2.Η δεξαμενή λαδιού θα πρέπει να γεμίσει με αρκετό λάδι και στη συνέχεια να προσθέτει ξανά το λάδι μετά από τον κυλινδροκεφαλή, η στάθμη του λαδιού θα πρέπει να διατηρείται πάνω από την κλίμακα στάθμης λαδιού 70-80C.

3. Ο υδραυλικός σταθμός πρέπει να είναι σωστά εγκατεστημένος, κανονική ισχύς, να δώσει προσοχή στην κατεύθυνση περιστροφής του κινητήρα, η τάση της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας είναι σύμφωνη με την τροφοδοσία ρεύματος. Χρησιμοποιήστε καθαρό υδραυλικό έλαιο. Ο κύλινδρος, οι σωληνώσεις και άλλα εξαρτήματα πρέπει να διατηρούνται καθαρά.

4. Η πίεση εργασίας του υδραυλικού σταθμού έχει ρυθμιστεί πριν φύγετε από το εργοστάσιο, παρακαλώ μην προσαρμόσετε κατά βούληση.

5. Υδραυλικό πετρέλαιο, χειμώνας με HM32, άνοιξη και φθινόπωρο με HM46, καλοκαίρι με HM68.

Καλώς ήλθατε να επικοινωνήσετε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με την αρχή λειτουργίας, τις οδηγίες λειτουργίας, τις οδηγίες συντήρησης, τις προφυλάξεις κ.λπ.